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2,7 M€ en LED inteligente para autovías A-3 y A-7 en Valencia

INFORMACIÓN

12 de junio de 2026

El Ministerio de Transportes cierra una de las mayores actuaciones de eficiencia en alumbrado viario de Valencia. Más de 1.000 luminarias de sodio sustituidas por LED con control inteligente, financiadas con fondos europeos y aceleradas por los daños de la dana de octubre de 2024.

Por qué se sustituyeron las luminarias antiguas de vapor de sodio en estas autovías
Cómo el sistema de control inteligente cambia la gestión del alumbrado viario
Qué papel jugó la dana de octubre de 2024 en el alcance final de las obras

+1.000

Más de 1.000 luminarias renovadas

Se han reemplazado más de 1.000 luminarias de vapor de sodio de alta presión por tecnología LED en los tramos afectados, aprovechando al máximo la infraestructura de báculos existente para reducir costes.

2,7 M€

Fondos PRTR financian la obra

La inversión de 2,7 millones de euros (IVA incluido) procede íntegramente del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, lo que la convierte en un ejemplo del uso de fondos europeos para modernizar infraestructura viaria con criterios de eficiencia energética.

Control inteligente reduce mantenimiento

La actuación incluye un sistema de control de alumbrado inteligente que permite monitorizar el rendimiento en tiempo real, ajustar la cantidad de luz según la demanda y reducir tanto el consumo energético como las necesidades de mantenimiento correctivo.

Inversión en eficiencia energética viaria: A-3 y A-7 Valencia

2,7 M€ financiados con fondos PRTR para renovar más de 1.000 puntos de luz.

2,7 M€

Inversión PRTR · Alumbrado LED A-3 y A-7 · Valencia

Fuente: ESEFICIENCIA

Las obras, iniciadas en septiembre de 2025, tuvieron que ampliarse para reparar los daños causados por la dana del 29 de octubre de 2024, que deterioró canalizaciones, arquetas y conexiones eléctricas en la zona. El tramo afectado de la A-3 va del km 338,1 al 348,2, en los municipios de Riba-roja de Túria y Quart de Poblet, con extensión al bypass de la A-7.

La actuación se enmarca en el Plan de Eficiencia Energética de la Dirección General de Carreteras, que está renovando progresivamente el parque de alumbrado exterior de la red de carreteras del Estado. El proyecto es especialmente relevante en un tramo de alta intensidad de tráfico donde parte del alumbrado llevaba tiempo fuera de servicio por antigüedad y vandalismo.

En la práctica

La combinación de fondos PRTR con necesidades de reposición post-dana ha acelerado la modernización de una infraestructura que llevaba años degradada, integrando además capacidades de gestión inteligente que antes no existían en la red viaria pública. El modelo —renovación LED más control remoto financiado con fondos europeos— apunta al patrón que seguirán el resto de actuaciones del Plan de Eficiencia Energética de Carreteras en los próximos años.

A quién afecta

Gestores de infraestructura viariaInstaladores de alumbrado exteriorProveedores de sistemas LED y control inteligenteEmpresas de mantenimiento de carreteras