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FGC licita el mantenimiento de lagos de innivación en sus estaciones de esquí

FGC Turisme, que gestiona estaciones de esquí en Cataluña, busca una empresa que se encargue del mantenimiento de los depósitos y embalses de agua que alimentan los cañones de nieve artificial. El contrato vale casi 100.000 € y ya está en evaluación.

ATENCIÓN
4 de agosto de 2026
Presupuesto sin IVA 99.552 €
  • Contrato de servicios para el mantenimiento de los lagos de innivación (embalses de agua para cañones de nieve) de las estaciones de FGC Turisme
  • Importe de 99.552 € sin IVA — contrato relevante para empresas especializadas en mantenimiento de instalaciones hidráulicas de montaña
  • Expediente en fase de evaluación; CPV 50800000 (servicios de mantenimiento y reparación diversos)
En la práctica

Oportunidad directa para empresas de mantenimiento de infraestructuras hidráulicas y de innivación artificial en entornos de montaña.

A quién afecta

Técnicos de mantenimiento industrialEmpresas de instalaciones hidráulicasMantenimiento de estaciones de esquí
Puedes ignorarlo si…

Eres constructora o empresa de obra civil: este contrato no es de construcción ni reforma, es de mantenimiento de instalaciones ya existentes — se necesita perfil técnico especializado en sistemas de innivación, no capacidad constructiva.

FGC Turisme, la división de estaciones de montaña de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, ha licitado el servicio de mantenimiento de los lagos de innivación de sus explotaciones. Estos embalses son infraestructuras críticas para garantizar la producción de nieve artificial durante la temporada de esquí, y requieren revisiones periódicas, control de impermeabilización, mantenimiento electromecánico de bombas y sistemas de distribución.

El contrato, con un importe de 99.552 € sin IVA, está en fase de evaluación de ofertas. El perfil ideal es el de empresas con experiencia en mantenimiento de instalaciones hidráulicas en entornos alpinos o de alta montaña, conocimiento de sistemas de innivación artificial y capacidad de intervención técnica en condiciones climáticas adversas.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

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