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Metro de Madrid adjudica suministro de grupos de bombeo y ánodos para sus pozos

Metro de Madrid ha adjudicado la compra de bombas industriales y ánodos de sacrificio —piezas metálicas que se 'sacrifican' para evitar que la corrosión dañe tuberías y estructuras— para mantener en buen estado los pozos de bombeo de la red.

ATENCIÓN
20 de julio de 2026
Importe adjudicado 395.100 €
  • Adjudicación de 395.100 € (sin IVA) para suministro de grupos de bombeo y ánodos de sacrificio en pozos de Metro Madrid
  • Los ánodos de sacrificio protegen las infraestructuras metálicas subterráneas frente a la corrosión electroquímica
  • Contrato vinculado al mantenimiento continuo de las instalaciones hidráulicas de la red de metro
En la práctica

Una oportunidad de mercado recurrente para proveedores de equipos de bombeo industrial y sistemas de protección catódica en infraestructuras subterráneas.

A quién afecta

Proveedores de equipos de bombeoTécnicos de mantenimiento industrialEspecialistas en protección catódica
Puedes ignorarlo si…

Eres constructora o empresa de obra civil: este contrato es un suministro de equipos, no de obra ni instalación — se busca proveedor de material, no ejecutor de trabajos en campo.

Metro de Madrid ha adjudicado el suministro de grupos de bombeo y ánodos de sacrificio destinados al mantenimiento de sus pozos de bombeo subterráneos. Los grupos de bombeo garantizan la evacuación de aguas infiltradas en la infraestructura, mientras que los ánodos de sacrificio —elementos de zinc, aluminio o magnesio— actúan como protección catódica pasiva frente a la corrosión electroquímica que afecta a las estructuras metálicas enterradas.

Con un importe de 395.100 € sin IVA, este contrato refleja la inversión continua que requiere el mantenimiento de una red subterránea de la envergadura de Metro de Madrid. Para fabricantes y distribuidores especializados en equipos de bombeo industrial y sistemas de protección catódica, este tipo de licitaciones representa un mercado estable ligado a grandes operadores de infraestructuras de transporte.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Metro de Madrid, S.A.

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