Metro de Madrid licita inspecciones END en bogies, ejes y traviesas
Metro de Madrid busca una empresa que compruebe sin romper ni dañar las piezas —ruedas, ejes y estructuras— si el material rodante está en buen estado, usando técnicas especializadas de inspección.
- Contrato de servicios de ensayos no destructivos (END-MT) para componentes críticos del material rodante de Metro de Madrid
- Presupuesto de 539.857,50 € sin IVA, actualmente en fase de evaluación de ofertas
- Incluye inspección de bogies, ejes y traviesas mediante técnicas de ensayo no destructivo
Una oportunidad relevante para empresas especializadas en ensayos no destructivos aplicados al mantenimiento de infraestructuras ferroviarias urbanas.
A quién afecta
Metro de Madrid ha licitado el servicio de inspecciones mediante ensayos no destructivos (END-MT) de bogies, ejes y traviesas de su flota. Este tipo de contrato, encuadrado en el CPV 71632200 (ensayos técnicos), requiere de personal cualificado con certificación en técnicas END como partículas magnéticas, ultrasonidos o corrientes de Foucault, aplicadas al mantenimiento preventivo del material rodante ferroviario.
El contrato, con un valor estimado de cerca de 540.000 € sin IVA, se encuentra actualmente en fase de evaluación de ofertas. Representa una salida habitual para empresas de inspección industrial con experiencia en el sector ferroviario, un nicho de alta exigencia técnica y normativa donde la certificación del personal y la trazabilidad de los ensayos son requisitos determinantes para concursar.
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