Metro de Madrid licita la intervención artística y digital de la estación Duque de Pastrana

Metro de Madrid quiere renovar visualmente la estación Duque de Pastrana con gráficos, arte y pantallas digitales, y paga algo más de un millón de euros por hacerlo.

ATENCIÓN

13 de julio de 2026

Presupuesto sin IVA 1,06 M€

Presupuesto de 1,06 M€ sin IVA para intervención gráfica, artística y digital en estación de Metro de Madrid
CPV 45451000 (trabajos de decoración), con componente de instalación de elementos físicos y digitales
Licitación abierta con plazo de presentación activo en el portal de contratos de la Comunidad de Madrid

En la práctica

Una oportunidad para empresas especializadas en instalaciones de señalética, revestimientos decorativos y sistemas de visualización digital en entornos de infraestructura pública.

A quién afecta

Instaladores de sistemas AV/digitalEmpresas de revestimientos y decoración industrialConstructoras especializadas en rehabilitación de interiores

Puedes ignorarlo si…

Eres empresa constructora de obra civil o rehabilitación estructural: este contrato no implica obra de estructura ni instalaciones técnicas convencionales, sino trabajos de decoración y elementos digitales — el perfil requerido es de integrador audiovisual o empresa de revestimientos artísti

Metro de Madrid ha sacado a licitación los trabajos de intervención gráfica, artística y digital en la estación Duque de Pastrana, con un presupuesto base de 1.059.663,18 € sin IVA. El contrato, clasificado bajo CPV 45451000 (decoración), abarca la instalación de elementos físicos de revestimiento y señalética artística junto con componentes de visualización digital, en el marco de las renovaciones estéticas que la operadora viene impulsando en varias estaciones de la red.

Para los profesionales del sector, el interés radica en la combinación de trabajos de acabados interiores con integración de sistemas digitales en un entorno de infraestructura crítica como el metro. Las empresas interesadas deberán acreditar experiencia en proyectos similares en espacios públicos de alta concurrencia, y contar con capacidad de coordinación con los requisitos de seguridad y operación propios de una red de transporte metropolitano.