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SEOPAN impulsa contratos colaborativos en infraestructuras hidráulicas

ATENCIÓN
25 de junio de 2026

España tiene proyectos hidráulicos prioritarios pendientes y el modelo de contratación tradicional acumula conflictos, desviaciones de plazo y sobrecostes. SEOPAN y Canal de Isabel II han reunido a constructoras y expertos internacionales para analizar si los Collaborative Delivery Models son la alternativa viable.

  • Por qué los modelos colaborativos reducen conflictos y sobrecostes en proyectos hidráulicos complejos
  • Cómo empresas españolas ya aplican estos modelos en Reino Unido, Australia, Irlanda y Perú
  • Qué cambios normativos en la LCSP serían necesarios para implantarlos en España
Riesgo compartido, menos litigios
Los modelos colaborativos alinean los incentivos de administración y contratistas: los ahorros y los sobrecostes se reparten entre ambas partes, lo que reduce drásticamente los conflictos contractuales habituales en obra civil compleja.
Hidráulica compleja, caso ideal
Los participantes coinciden en que las infraestructuras hidráulicas de alta complejidad técnica son el entorno idóneo para estos contratos: la colaboración temprana permite optimizar soluciones antes de que el coste de los cambios se dispare.
Españolas con experiencia exterior
Acciona, Aqualia, Cadagua, Dragados, Sacyr y Veolia ya han ejecutado proyectos bajo estos esquemas en mercados como Reino Unido, Australia, Irlanda y Perú, donde el modelo está ampliamente implantado. El know-how existe; falta el marco legal en España.
La LCSP, principal obstáculo
SEOPAN ha presentado una propuesta de modificación normativa de la Ley de Contratos del Sector Público para habilitar estos modelos en España. Sin cambio legislativo, su aplicación generalizada seguirá siendo inviable.

La jornada, celebrada con presencia de expertos internacionales, ha puesto sobre la mesa documentación técnica de referencia: desde modelos de documento descriptivo elaborados por Pinsent Masons y el catedrático José María Gimeno Feliú hasta el posicionamiento del European International Contractors (EIC). El debate no es teórico: hay proyectos hidráulicos prioritarios en España que necesitan licitarse y la pregunta es bajo qué esquema contractual.

El foco en la gestión de riesgos es clave: en los modelos colaborativos, el riesgo no se transfiere íntegramente al contratista —como ocurre en los contratos tradicionales—, sino que se gestiona conjuntamente con sistemas de contabilidad abierta. Esto cambia la lógica de la oferta económica y la dinámica de la obra, reduciendo las reclamaciones que suelen dispararse en proyectos de infraestructura hídrica con alto nivel de incertidumbre geológica o técnica.

En la práctica

La brecha entre la experiencia internacional de las grandes constructoras españolas y el marco normativo doméstico es el cuello de botella real: las empresas saben ejecutar estos contratos, pero la LCSP no los contempla. La competitividad del sector en grandes proyectos hidráulicos —y la eficiencia del gasto público— depende de que la reforma normativa avance antes de que se liciten las infraestructuras prioritarias.

A quién afecta

Constructoras de obra civilConcesionarias de infraestructurasOperadores de aguaIngeniería de proyectos hidráulicosAdministración pública licitadora

SEOPAN impulsa contratos colaborativos en infraestructuras hidráulicas

En España no existe aún un marco legal que permita contratar obras públicas bajo el modelo colaborativo, aunque las grandes constructoras ya lo aplican en el extranjero.

Fuente: SEOPAN

📎 Fuente verificada: SEOPAN

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