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Adjudicada la mejora de la C-12 entre Tivissa y Móra la Nova por 7M€

La Generalitat de Catalunya ha adjudicado las obras de mejora de la carretera C-12 en el tramo entre Tivissa y Móra la Nova (Tarragona). Los trabajos incluyen renovar el firme y adaptar la sección transversal de la calzada en más de 3 km de carretera. El contrato supera los 7 millones de euros.

INFORMACIÓN
6 de agosto de 2026
Importe adjudicado 7,07M€
  • Obras de mejora de características superficiales y reestudio de sección transversal en la C-12 (PK 60+400 al 63+650), tramo Tivissa – Móra la Nova
  • Presupuesto adjudicado: 7.077.249,83 € sin IVA, promovido por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya
  • CPV 45233120 — trabajos de construcción de carreteras, incluye firmes, capas de rodadura y adecuación de la sección transversal
En la práctica

Un contrato de obra civil de carretera de 7M€ ya adjudicado en el corredor del Ebro catalán, referencia de volumen y tipología para empresas constructoras de firmes y viales.

A quién afecta

Constructoras de obra civilEmpresas de firmes y pavimentaciónSubcontratistas de señalización vial
Puedes ignorarlo si…

Eres instalador, rehabilitador o empresa de mantenimiento industrial: este contrato es de obra civil de carretera —firmes, sección transversal— y no contempla instalaciones de edificios ni mantenimiento industrial. Queda fuera también cualquier empresa sin solvencia acreditada en constru

Infraestructures de la Generalitat de Catalunya ha adjudicado las obras de mejora de la carretera C-12 en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 60+400 y 63+650, entre los municipios de Tivissa y Móra la Nova (Tarragona). El contrato, con un presupuesto de 7.077.249,83 € sin IVA, contempla la mejora de las características superficiales del firme existente y el reestudio de la sección transversal en un tramo de aproximadamente 3,25 km de esta carretera del corredor del Ebro.

La actuación responde a la necesidad de adecuar el trazado a los estándares actuales de seguridad vial y confort, con trabajos habituales en este tipo de intervenciones: fresado y extensión de nuevas capas de rodadura, corrección del perfil transversal y, previsiblemente, mejoras en arcenes y cunetas. Para las constructoras especializadas en firmes y obra civil viaria, este contrato es un indicador del nivel de inversión que Infraestructures de la Generalitat mantiene en la red convencional catalana.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, SAU

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