.es

Para constructoras, rehabilitadoras, jefes de obra y técnicos

Licitaciones de obra civil

Cada mañana leemos el PLACSP, el BOE y los boletines autonómicos y te resumimos solo las licitaciones de obra civil. Para que no se te escape ni un contrato ni un plazo.

234 contratos de obra civil · 173 en los últimos 7 días · Actualizado el 24 de junio de 2026 · 35 nuevos hoy · 81 fuentes monitorizadas · actualización diaria

Licitaciones de obra civil por comunidad autónoma

Todas las licitaciones de obra civil

Importe
CC.AA.
Tipo

Tu filtro de licitaciones de obra civil

constructiva.es filtra y resume cada día las licitaciones de obra civil publicadas en PLACSP, el BOE y los boletines oficiales autonómicos. Una selección editorial para que constructoras, rehabilitadoras, jefes de obra y técnicos no tengan que revisar el PLACSP cada mañana: aquí solo aparecen los contratos de obra civil —desde grandes obras hasta contratos menores— que de verdad interesan a tu especialidad.

Metodología editorial

El equipo editorial de constructiva.es — agregador del sector construcción e industrial en España — procesa diariamente las publicaciones de la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP), el Boletín Oficial del Estado (BOE) y los boletines autonómicos (DOGC, BOPV, BOJA y otros).

Última actualización: 24 de junio de 2026

Licitaciones de obra civil: lo que necesita saber la constructora civil

Las licitaciones de obra civil en España son las de mayor volumen medio por contrato dentro de la construcción pública. Abarcan un espectro amplio: viales (carreteras, autovías y caminos rurales), hidráulica (encauzamientos, embalses, saneamiento y abastecimiento), estructuras (puentes, pasos superiores e inferiores) y urbanización (pavimentación, aceras y red pluvial).

El órgano contratante determina el importe y la complejidad del pliego. Los contratos del Ministerio de Transportes y las sociedades estatales (SEITTSA, ACUAES) son los de mayor cuantía y exigen clasificación empresarial específica. Las comunidades autónomas y diputaciones convocan contratos de infraestructura regional. Los ayuntamientos generan el mayor número de convocatorias, aunque con presupuesto más reducido.

Para construir carreteras y viales superiores a 500.000€ sin IVA se exige clasificación en el Grupo G del ROLECSP (viales y pistas). Para obras hidráulicas, el Grupo E. Para puentes y estructuras, el Grupo B. constructiva.es filtra y resume diariamente las convocatorias de obra civil de toda España publicadas en PLACSP y boletines autonómicos.

Las licitaciones de rehabilitación en España se publican en la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP) con los códigos CPV 45453000 (grandes trabajos de reparación y renovación) y CPV 45321000 (trabajos de aislamiento térmico). Desde 2021, los fondos Next Generation EU han incrementado el volumen de convocatorias de rehabilitación energética de edificios en todas las comunidades autónomas, canalizados principalmente a través del Plan de Recuperación para la Eficiencia Energética en Edificios (PREE). Los contratos superiores a 500.000€ exigen clasificación empresarial en el grupo C del ROLECSP (Registro Oficial de Licitadores y Empresas Clasificadas del Sector Público). constructiva.es agrega y resume diariamente estas convocatorias para que ninguna empresa rehabilitadora pierda un contrato por no monitorizar PLACSP a diario.

Conceptos clave para licitar en rehabilitación

Reglamento (CE) 2195/2002 — Vocabulario Común de Contratos Públicos

CPV 45233000

Código de producto de la UE que identifica contratos de construcción de autopistas, autovías y carreteras en PLACSP. Es el CPV de referencia para viales en licitación pública y el más frecuente en contratos convocados por el Ministerio de Transportes, comunidades autónomas y diputaciones.

Art. 77 LCSP + Real Decreto 1098/2001 (Reglamento General de Contratos)

Clasificación Grupo G — ROLECSP

Habilitación empresarial del Registro Oficial de Licitadores exigida para contratos de viales y pistas superiores a 500.000€ sin IVA. Incluye la construcción y conservación de carreteras, autovías, caminos rurales y pistas forestales. Sin esta clasificación no se puede licitar a contratos de ese importe en el grupo vial.

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (mitma.gob.es)

SEITTSA

Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, dependiente del Ministerio de Transportes. Es uno de los principales organismos convocantes de licitaciones de carreteras y autovías de la red estatal. Sus contratos se publican en PLACSP y en el DOUE cuando superan los umbrales armonizados.

Preguntas frecuentes sobre licitaciones de rehabilitación

Todo lo que necesitas saber para presentarte a contratos públicos de rehabilitación en España

¿Dónde se publican las licitaciones de obra civil en España?

En la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP) y en los boletines oficiales autonómicos. Los contratos superiores a 5.404.000€ se publican también en el DOUE. constructiva.es agrega y resume diariamente las convocatorias de carreteras, puentes, hidráulica y urbanización filtradas por los CPV más relevantes.

¿Qué clasificación empresarial se necesita para obra civil?

Depende del tipo de obra: Grupo G (viales y pistas) para carreteras, Grupo E (hidráulicas) para canalizaciones y saneamiento, Grupo B (puentes y estructuras) para grandes estructuras, y Grupo A (movimiento de tierras) para excavaciones y demoliciones. La clasificación la expide el ROLECSP y solo es obligatoria para contratos superiores a 500.000€ sin IVA.

¿Cuáles son los CPV más frecuentes en licitaciones de obra civil?

Los más habituales son: 45233000 (construcción de autopistas y carreteras), 45221000 (puentes y túneles), 45231000 (tuberías y redes), 45232000 (obras de ingeniería sanitaria) y 45240000 (obras hidráulicas). Filtrar por estos códigos en PLACSP da acceso a la mayor parte de los contratos de obra civil publicados en España.

¿Pueden las empresas pequeñas licitar obra civil pública?

Para contratos inferiores a 500.000€ sin IVA no se exige clasificación ROLECSP: basta acreditar solvencia técnica con relación de obras similares ejecutadas en los últimos cinco años y solvencia económica con el volumen anual de negocios. Por encima de ese umbral, la clasificación en el grupo correspondiente es obligatoria.