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Cataluña busca asistencia técnica para mejoras estructurales en la red FGC

FGC necesita un equipo técnico externo que asesore, supervise y dirija las obras de reparación y refuerzo de su red ferroviaria: grietas, filtraciones, drenajes y otros problemas estructurales. No se ejecuta la obra, se dirige y controla.

ATENCIÓN
12 de septiembre de 2026
Presupuesto (sin IVA) 327.030 €
  • Contrato de 327.030 € (sin IVA) para dirección y vigilancia de obras de mejora, consolidación, impermeabilización y drenaje en la red de Ferrocarrils
  • Incluye asesoramiento técnico y definición de soluciones de primera intervención en actuaciones estructurales en múltiples puntos de la red.
  • CPV 71520000 (supervisión de obras): se busca un equipo técnico especializado, no un ejecutor de obra.
En la práctica

Una oportunidad de varios años para ingenierías o consultoras especializadas en estructuras ferroviarias e impermeabilización que quieran actuar como dirección facultativa en la red FGC.

A quién afecta

Ingenierías de estructurasConsultoras de infraestructuras ferroviariasTécnicos especialistas en impermeabilización y drenaje
Puedes ignorarlo si…

Eres constructora o empresa instaladora: este contrato no es de ejecución de obra, es de asistencia técnica y dirección de obra — se contrata la supervisión facultativa, no el martillo. Si no tienes perfil de ingeniería consultora con solvencia técnica en infraestructuras ferroviarias, este

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) licita un contrato de asistencia técnica para dar cobertura a las actuaciones de mejora y mantenimiento estructural de su red. El alcance incluye consolidación de estructuras, impermeabilización, sellado de juntas, drenaje y otras intervenciones en diferentes puntos de la infraestructura ferroviaria catalana.

El adjudicatario actuará como asesor técnico y director-vigilante de obra, definiendo soluciones de primera intervención ante incidencias o deterioros detectados en la red. Es un perfil claramente orientado a consultoras e ingenierías con experiencia acreditada en infraestructuras ferroviarias subterráneas o en túneles, donde la patología hídrica y estructural es habitual. La licitación está abierta en la Plataforma de Contractació Pública de Catalunya.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

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