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Dirección conjunta de obras en metro Barcelona: L1 Glòries y talleres L5 Can Boixeres

ATENCIÓN
2 de julio de 2026
Presupuesto sin IVA 387.787€
  • Contrato de servicios de dirección de obra para dos proyectos del metro de Barcelona: remodelación del vestíbulo de Glòries (L1) y mejoras en talleres
  • Presupuesto de 387.787 € sin IVA, con el contrato actualmente en fase de evaluación de ofertas.
  • Licitado por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, SAU, bajo CPV 71541000 (gestión de proyectos de construcción).
En la práctica

Una oportunidad para consultoras de ingeniería y estudios técnicos especializados en dirección de obra de infraestructuras de transporte metropolitano.

A quién afecta

Ingenieros de obraDirectores de proyectoConsultoras de ingeniería

El contrato agrupa la dirección facultativa de dos actuaciones en la red de Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB): la Fase 3 de la ampliación del acceso por la calle Badajoz en la estación de Glòries (L1), centrada en la remodelación del vestíbulo actual, y las obras de mejora en los talleres y cocheras de la Línea 5 en Can Boixeres (L’Hospitalet de Llobregat). La agrupación de ambas direcciones de obra en un único contrato responde a criterios de eficiencia en la gestión técnica de proyectos simultáneos de infraestructura ferroviaria urbana.

Para las empresas de ingeniería y consultoría técnica, este contrato representa una entrada relevante en el ecosistema de obras de modernización y ampliación del metro de Barcelona, un ámbito con continuidad inversora en los próximos años. El perfil requerido exige experiencia acreditada en dirección de obras de infraestructuras de transporte, tanto en espacios de uso público (vestíbulos y accesos) como en instalaciones técnicas ferroviarias (talleres y cocheras).

📎 Fuente verificada: PLACSP / Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, SAU

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