.es

Corredor BRCat Blanes-Lloret de Mar: obra civil de casi 25M€ en licitación

La Generalitat de Catalunya quiere construir un carril-bus de alta capacidad que conecte Blanes con Lloret de Mar. Para ello licita las obras por casi 25 millones de euros, incluyendo viales, estructuras y urbanización asociada.

INFORMACIÓN
1 de agosto de 2026
Presupuesto (sin IVA) €24,7M
  • Infraestructures de la Generalitat de Catalunya licita la ejecución del corredor de Bus de Alta Capacidad (BRCat) entre Blanes y Lloret de Mar por 24,
  • CPV 45220000 (obras de ingeniería civil y construcción de obras de arte): implica movimiento de tierras, firmes, estructuras, señalización y urbanizac
  • Licitación abierta con plazo de presentación en curso a través de la Plataforma de Contractació Pública de Catalunya.
En la práctica

Una de las mayores obras de infraestructura viaria en la Costa Brava, con gran volumen de trabajo para constructoras y subcontratas especializadas en obra civil.

A quién afecta

Constructoras de obra civilEmpresas de pavimentación y firmesInstaladores de señalización viariaEstudios de ingeniería
Puedes ignorarlo si…

Eres empresa de mantenimiento o servicios: este contrato es obra civil de nueva ejecución, no de conservación ni servicios técnicos. También quedan fuera empresas sin solvencia económica y técnica acorde a contratos superiores a 20M€.

El corredor BRCat Blanes-Lloret de Mar forma parte de la red de Bus Ràpid de Catalunya, un programa de la Generalitat para dotar a ejes de alta demanda de infraestructuras segregadas o preferentes para el transporte público. Las obras (clave PC-ANG-18023) comprenden actuaciones de ingeniería civil características de este tipo de proyectos: plataforma viaria, firmes, drenaje, estructuras menores, señalización horizontal y vertical, y la integración urbana en los tramos que discurren por municipio.

Con casi 25 millones de euros de presupuesto base, se trata de una de las licitaciones de obra pública más voluminosas de la Costa Brava en los últimos años. El contrato lo promueve Infraestructures de la Generalitat de Catalunya (IGCAT), sociedad pública habitual en grandes proyectos de infraestructura, lo que aporta solidez en la gestión y garantías de financiación. Las empresas interesadas deben acreditar solvencia técnica y económica acorde a contratos de este rango, y operar con grupos de trabajo especializados en obra lineal urbana e interurbana.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, SAU

Resumen editorial generado con IA y revisado manualmente. Ver cómo trabajamos.