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Estabilización de carretera GI-3321 en Elgoibar: obra de contención en talud

La Diputación de Gipuzkoa necesita estabilizar un tramo de unos 340 metros de carretera en Elgoibar donde el terreno presenta problemas de estabilidad. Se contrata la obra directamente.

ATENCIÓN
6 de agosto de 2026
Presupuesto sin IVA 247.804 €
  • Estabilización del tramo entre PP.KK. 4+350 y 4+690 de la carretera GI-3321 en Elgoibar (Azkarate)
  • Presupuesto de 247.804 € sin IVA, licitado por la Diputación Foral de Gipuzkoa
  • CPV 45111230 correspondiente a trabajos de estabilización del terreno
En la práctica

Oportunidad directa para empresas especializadas en estabilización de taludes y obras geotécnicas en carreteras forales del País Vasco.

A quién afecta

Constructoras de obra civilEmpresas geotécnicasEspecialistas en taludes y contención
Puedes ignorarlo si…

Eres instalador o empresa de edificación: este contrato es de obra civil geotécnica en carretera — requiere experiencia específica en estabilización de taludes y maquinaria de movimiento de tierras que queda fuera del perfil habitual de obra de edificación.

La Diputación Foral de Gipuzkoa saca a licitación los trabajos de estabilización de un tramo de aproximadamente 340 metros en la carretera GI-3321, a su paso por el municipio de Elgoibar (zona de Azkarate). El expediente, identificado como 8-ME-41/2026, se encuadra en el CPV 45111230 (trabajos de estabilización del suelo) y contempla un presupuesto base de 247.804,10 € sin IVA.

Este tipo de intervenciones —habituales en la red de carreteras forales del País Vasco— implica técnicas de contención y corrección de movimientos del terreno como anclajes, micropilotes, mallas de protección o bermas, según el diagnóstico geotécnico previo. Las empresas interesadas deben acreditar solvencia técnica en obra civil geotécnica para optar al contrato, cuyo plazo de presentación de ofertas está actualmente abierto.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Diputación Foral de Gipuzkoa – Infraestructuras Viarias

Resumen editorial generado con IA y revisado manualmente. Ver cómo trabajamos.