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Proyecto de vía ciclista en la GI-531: asistencia técnica en licitación en Girona

La Generalitat de Catalunya busca una empresa de ingeniería que diseñe el proyecto técnico de un carril bici que conectará Sant Gregori con Girona por la carretera GI-531. No se construye nada todavía: se paga para que alguien haga los planos y calcule cómo hacerlo.

ATENCIÓN
31 de julio de 2026
Presupuesto sin IVA 150.685 €
  • Redacción del proyecto constructivo de vía ciclista en el entorno de la GI-531, tramo Sant Gregori – Girona
  • Contrato de asistencia técnica (servicios de ingeniería) valorado en 150.685 € sin IVA
  • Licitado por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, actualmente en fase de evaluación
En la práctica

Una oportunidad para ingenierías y consultoras especializadas en obra civil e infraestructuras viarias para conseguir el encargo de proyectar una nueva vía ciclista en el entorno de Girona.

A quién afecta

Ingenierías de obra civilEstudios de arquitectura y urbanismoConsultoras de movilidad
Puedes ignorarlo si…

Eres constructora o empresa instaladora: este contrato no es de ejecución de obra, es de redacción del proyecto — se contrata la ingeniería de diseño, no la construcción. Las empresas sin capacidad técnica de proyección de infraestructuras viarias (CPV 71311000) quedan fuera.

Infraestructures de la Generalitat de Catalunya licita la asistencia técnica para la redacción del proyecto constructivo de una vía ciclista en el entorno de la carretera GI-531, entre Sant Gregori y Girona. El contrato, con un importe de 150.685 € sin IVA, se encuadra dentro de los servicios de ingeniería civil (CPV 71311000) y se encuentra actualmente en fase de evaluación de ofertas.

Este tipo de encargos suele requerir equipos multidisciplinares con experiencia en diseño de infraestructuras viarias, movilidad sostenible y coordinación con organismos autonómicos. Para las ingenierías que trabajan habitualmente con la administración catalana en infraestructuras de carretera y movilidad, este contrato representa una puerta de entrada a la posterior licitación de la obra, que previsiblemente tendrá un presupuesto sensiblemente mayor.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, SAU

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