Renovación de vía doble en la línea Topo Donostia-Hendaia entre Amara y Anoeta
Se trata de renovar un tramo corto de vía doble en el tren costero 'Topo' que une Donostia con la frontera francesa, entre las paradas de Amara y Anoeta en San Sebastián.
- Renovación de infraestructura ferroviaria en un tramo de 126 metros de vía doble (PK 1+366 a 1+492)
- Contrato clasificado como suministros con CPV 45234100 (construcción de ferrocarriles) por importe de 383.299,87 € sin IVA
- Licitado por Euskal Trenbide Sarea (ETS), gestora de la red ferroviaria vasca, actualmente en fase de evaluación de ofertas
Oportunidad para empresas especializadas en infraestructura ferroviaria y renovación de vía en el País Vasco.
A quién afecta
Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha licitado la renovación de la vía doble en el tramo comprendido entre los PKs 1+366 y 1+492 de la línea Donostia-Hendaia, conocida popularmente como el ‘Topo’. El tramo afectado, de apenas 126 metros, se sitúa entre las estaciones urbanas de Amara y Anoeta en San Sebastián, una de las líneas de cercanías con mayor densidad de uso en el País Vasco.
Aunque clasificado administrativamente como contrato de suministros, el CPV 45234100 corresponde a trabajos de construcción ferroviaria, lo que implica ejecución de obra especializada en renovación de armamento de vía. El contrato se encuentra actualmente en fase de evaluación de ofertas, por lo que la adjudicación podría producirse en las próximas semanas.
Resumen editorial generado con IA y revisado manualmente. Ver cómo trabajamos.
Relacionadas
Dirección de obra y coordinación de la ampliación del metro de Madrid a Valdebebas
Adjudicadas las obras del Centro Operativo del nuevo tranvía del Camp de Tarragona
Dirección ambiental para la ampliación del Tranvía de Vitoria hacia Zabalgana