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Dirección de obra para estabilización de deslizamiento en carretera de Gipuzkoa

La Diputación de Gipuzkoa necesita una empresa técnica que supervise y dirija las obras de reparación de un deslizamiento de terreno que afecta a una carretera local. No se contrata quien hace la obra, sino quien la vigila y controla técnicamente.

ATENCIÓN
4 de septiembre de 2026
Presupuesto sin IVA 467.555 €
  • Asistencia técnica a la dirección de obras de estabilización de un deslizamiento y reposición de trazado en el PK 19,250 de la GI-2631, en Aia (Gipuzk
  • Presupuesto de 467.555,76 € sin IVA — importe relevante para un contrato de dirección de obra en obra civil de carreteras
  • Contrato tipo CPV 71520000 (servicios de supervisión de obras), licitado por la Diputación Foral de Gipuzkoa
En la práctica

Oportunidad para ingenierías y consultoras especializadas en geotecnia y obra civil viaria para hacerse con la dirección facultativa de un proyecto de estabilización de taludes en carretera foral.

A quién afecta

Ingeniería geotécnicaDirección de obra civilConsultoras de infraestructuras viarias
Puedes ignorarlo si…

Eres constructora, empresa de movimiento de tierras o estabilización de taludes: este contrato no es de ejecución de obra, es de asistencia técnica a la dirección — se busca quien supervise, no quien construya. Las empresas sin perfil de ingeniería consultora o dirección facultativa qued

La Diputación Foral de Gipuzkoa licita la asistencia técnica a la dirección de las obras de estabilización de un deslizamiento en el PK 19,250 de la carretera GI-2631, a su paso por el municipio de Aia. El contrato, con un presupuesto de casi 468.000 € sin IVA, busca una ingeniería que asuma el control técnico, la vigilancia y la coordinación facultativa de los trabajos de estabilización del terreno y reposición del trazado viario afectado.

Este tipo de contratos requiere acreditar experiencia en geotecnia aplicada a infraestructuras viarias y en dirección de obra civil en entornos complejos. Con el expediente en fase de evaluación, el plazo para presentar oferta ya ha cerrado, pero el contrato señala el perfil de empresas que habitualmente compiten en la red foral vasca de carreteras: consultoras de ingeniería civil con capacidad técnica demostrada en estabilización de taludes y gestión de proyectos de carretera.

📎 Fuente verificada: PLACSP / Diputación Foral de Gipuzkoa-Consejo de Gobierno Foral

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